从日出到日落，从黄昏到清晨，从警11年，对于云南省公安厅警务航空总队飞行队队长曾杰来说，飞翔于蓝天之上，看到天空“十二时辰”的绚美，是最美好的事情。
曾杰（左二）与同事们（摄于4月8日）。新华网 刘东 摄
云南地处边疆，山高林深，地势险峻，巡逻执法、应急救援等任务十分艰巨，如何提高维护国家安全和社会稳定的水平？这给公安工作提出了新的挑战，发展警航建设、深化警航应用成为了新时代云南公安工作的现实需求和目标任务。
警务航空人员执行飞行任务。新华网发（受访者供图）
警用直升机巡逻不受空间限制、机动性强、任务范围广，具备全方位立体化的任务能力，在空中巡逻、缉私禁毒、交通疏导、应急救援等警务工作中具有不可替代的作用。
曾杰和他心爱的直升机（摄于4月8日）。新华网 刘东 摄
据专业人士介绍，警用直升机监视范围是地面警力的15倍，处置突发事件时，直升机高效、高能的特点可充分发挥出来。
曾杰从直升机内走出（摄于4月8日）。新华网 刘东 摄
2011年，云南省公安厅启动警航建设工作，并向全省公安民警首次发出“招飞”选拔通知。曾杰通过考核，成为一名直升机飞行员。自此以后，曾杰的成长轨迹，也在一定程度上映射了云南警用航空的发展轨迹。
进行飞行前检查（摄于4月2日）。新华网 范芳钰 摄
成为飞行员并不容易，尤其对于“零起点”的民警而言，在坐上飞机前，他们要经历严格的体检、心理测试、协调能力测试和面试，以及多门理论课程考核和数百小时的实践飞行。
警用直升机。新华网发（受访者供图）
2016年12月，云南省公安厅警务航空总队正式成立，随着多年的发展，警务航空总队人员不断增加，装备配置不断加强。目前配备警用型直升机1架，警用无人机8架，具备执行空中侦查、搜索、追踪、监控等任务的实战能力。
开展索降演练。新华网发（受访者供图）
每一次飞行任务的执行，需要指挥、飞行、空勤、机务、保障等多个部门人员的相互配合，熟练操作的背后，是警航人员们日复一日的学习和考核，他们需要熟悉飞机的每条航线，紧盯采集到的视频影像，掌握地面的详细情况……
曾杰执行飞行任务。新华网发（受访者供图）
翱翔于苍穹之间，巡视着大街小巷，曾杰与他的队友们在警务执法及应急救援任务中挥洒着汗水。在新时代，运用新的技术力量去提升整个社会面的治安管控能力，打击违法犯罪，守护人民群众的安全……这些都让曾杰倍感自豪。
从飞机上俯瞰昆明城区。新华网发（受访者供图）
曾杰说，有一次执行防疫任务，从深夜一直飞行到清晨，当看见太阳从云层中升起的那个瞬间，自己内心的震撼无法言喻。在他看来，飞行的意义不仅是能够看到自然的美丽，更能在飞行中感受到这份工作的价值和意义。
夜晚的直升机机舱内景象。新华网发（受访者供图）
迎难而上，无惧风雨，用我之眼，守护人民。于曾杰而言，工作的辛苦、危险并不算什么，因为热爱，可抵岁月漫长！（完）
飞行在云层之上。新华网发（受访者供图）
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出 品 韩海阔
监 制 李 霞
统 筹：刘馨蔚
摄影：刘 东 赵旭东 曹孟德
剪 辑：刘 东
文 稿：范芳钰
海 报：游 娟
鸣 谢：
云南省公安厅新闻办公室
云南省公安厅警务航空总队
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